1. Með því að breyta skiptingarhlutfallinu stækkar svið togs og hraðabreytinga drifhjólanna til að laga sig að oft breyttum akstursskilyrðum, en gerir vélinni kleift að starfa við hagstæðar aðstæður (meira afl og minni eldsneytisnotkun).
2. Til að gera ökutækinu kleift að bakka á meðan snúningsstefna hreyfilsins helst óbreytt.
3. Með því að nota hlutlausan gír er aflflutningur rofinn, sem gerir vélinni kleift að ræsa, skipta um gír og auðvelda gírskipti eða afköst.
4. Gírskiptingin samanstendur af-gírskiptibúnaði og stjórnbúnaði; hægt er að bæta við afltökueiningu-ef nauðsyn krefur.
